Budowa nowego parku handlowego w Dzierżoniów wchodzi w decydującą fazę. Skala projektu i tempo prac potwierdzają, że będzie to jeden z najbardziej znaczących debiutów retail parków w tej części Dolnego Śląska. Za inwestycję odpowiada Redkom Development, konsekwentnie budujący portfel obiektów o ponadlokalnym zasięgu.

Firma Orange, lider na polskim rynku telefonii stacjonarnej, Internetu i transmisji danych wynajęła ponad 2 tys. mkw. powierzchni magazynowo – biurowej w 7R City Park Gdańsk Airport I.

GLP po raz kolejny inwestuje w województwie śląskim. Powstaną nowe miejsca pracy. GLP przygotowuje się do realizacji swojej drugiej inwestycji w Lędzinach, w sercu Górnego Śląska.

Przy ul. Racławickiej 1 w szczecińskim Dąbiu powstaje wyjątkowe osiedle mieszkaniowe. Lokalny inwestor, EFSA-Cominco Polen, realizuje projekt łączący rewitalizację XIX-wiecznego zabytku z budową nowoczesnej zabudowy, która architekturą i estetyką harmonijnie nawiązuje do historycznego obiektu. Racławicka Park to kameralne osiedle, które obejmie 39 mieszkań o powierzchniach od 29 do 92 metrów kwadratowych.

Trzy firmy z sektora MŚP: Inox Weld Service Group, SDM Polska Sp. z o.o. oraz Bezzałogowe Systemy Lotnicze sp. z o.o. otrzymały od Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK Mielec Decyzje o Wsparciu na swoje najnowsze inwestycje! To doskonały przykład, że nie ma czegoś takiego jak przedsiębiorstwo „zbyt małe na wsparcie rozwoju” – a także że nakłady na inwestycje nie muszą być olbrzymie.

Skala realizowanych w Polsce inwestycji biurowych jest dziś znacznie mniejsza niż w poprzednich latach, a zapotrzebowanie na powierzchnie wciąż duże.

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch projektów – przebudowy ul. Kosmonautów na odcinku od kąpieliska Glinianki do skrzyżowania z ul. Fieldorfa (2,2 km) oraz budowy alei Stabłowickiej. Jest to aktualnie największa inwestycja drogowa realizowana w tej części Wrocławia.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Janów Lubelski i Biłgoraj zyskają połączenia kolejowe z Lublinem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z nadzorem autorskim dla budowy nowej linii. Dokumentacja za ponad 23 mln zł netto będzie zrealizowana w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”.

Mieszkańcy stolicy Podlasia zyskają lepsze możliwości podróży w kierunku Warszawy, Ełku i Bielska Podlaskiego. Na nowym przystanku Białystok Zielone Wzgórza otwarty zostanie pierwszy peron, a pasażerowie skorzystają z niego od 3 września. Pozytywne efekty inwestycji Rail Baltica będą też na stacji Białystok. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Pierwsze sześć miesięcy 2022 r. przyniosło rekordowe wyniki na rynku biurowym w Warszawie. W tym okresie wynajętych zostało aż 479 400 mkw., co jest najwyższym historycznie wynikiem w ujęciu półrocznym. Według ekspertów JLL to dowód na to, że stołeczny rynek przechodzi odwilż po dwóch latach nieustającej niepewności. Stołeczny rynek biurowy budzi się.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.